SL「やまぐち」号
厚重的車身、響亮的汽笛加上濃密的蒸氣，曾擔負日本大眾運輸重任的蒸氣機關車，在鐵路現代化後逐漸退出了舞台，近年卻紛紛重獲新生，成為大受歡迎的懷舊景致。JR西日本自1979年便讓暱稱為「貴婦人」的C571型蒸氣火車「山口號」再次上路，行駛於山口縣新山口站∼津和野站間，今年更復刻了舊型機關車，預計於9月加入山口號作為新車種為乘客服務。
▲行駛於山口縣的「山口號」，沿途經湯田溫泉、有「山陰地區的小京都」之稱的津和野等，翠綠的田園風光與火車形成獨特美景。
▲為配合山口縣的觀光活動，9月起新加入的SL機關車新車種，讓鐵道迷趨之若鶩。
▲透過機器操作加上螢幕顯示，體驗逼真駕駛感。
▲復刻後的新列車車內設有駕駛虛擬體驗、燒碳遊戲等互動式空間，讓小朋友們輕鬆學習。
SL「大樹」
連結東京與近郊鬼怒川溫泉、日光東照宮的東武鐵道，則是修復了C11型機關車「SL大樹」，8／10起以周末為中心行駛下今市站∼鬼怒川溫泉站間，從站員的制服、鐵路便當、周邊商品到車內的設計，全為懷舊風格，SL復古列車，成為備受矚目的風潮。
▲以「將軍」的別稱「大樹」命名，讓人聯想到行駛地區的世界遺產──祭祀德川家康的日光東照宮。
▲大樹車內限定販售的鑰匙圈。
▲維妙維肖的SL大樹模型深受鐵路迷的歡迎。
▲方巾等多項周邊商品設計充滿巧思。
▲SL大樹限定的日光豬肉便當（¥950），以日光產的頂級豬肉製成，玉子燒上還印有機關車型號。
▲SL大樹限定的「日光藏寶金便當」（¥1350），黑色的容器及金黃色的包裝十分氣派。
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