[電冰箱特別企劃] 全宇宙首發中部以北台鐵便當深入剖析 排骨便當篇

在日本這個火車旅行非常盛行的地方，車站或列車上的各種特色便當儼
然成為搭車旅途中的亮點與回憶。多種的選擇性加上季節限定，除了飽
了肚子也滿了回憶。自從鐵道便當文化流行到台灣之後，其實鐵路沿線
也出現了許多知名的鐵路便當，如福隆、池上甚至到阿里山林鐵的奮起
湖等地都相當知名。

其實想吃鐵路便當也不用千里迢迢跑遠，因為我們的台鐵早就包便當來
賣很久了。其實在冰箱小的時候各大車站是都有附設鐵路餐廳，那時是
可以直接進去用餐的，像台中鐵路餐廳就在現在7-11跟康是美那一區塊。

鐵路餐廳賣的餐點是快餐類，像排骨飯、雞腿飯等等，衍生出來讓旅客
帶上車吃的，就是我們現在熟悉的鐵路飯盒。

最早沒有免洗餐具的時候，鐵路飯盒是放在圓圓的鐵製便當盒裡販售，
吃完便當將鐵盒回收清洗再利用。現在鐵便當盒已經相當稀少，甚至已
經變成相當珍貴的收藏品，取而代之的就是現代化的紙製便當盒。

2012年12月份冰箱開始記錄自己曾吃過的台鐵排骨便當，因為從學生時
代就開始的一個偏執，通常我只會選擇60元只便當盒裝的排骨便當。有
些時候比如搭高鐵買不到60元的，才會改買80元的雞腿或是100元高鐵站
才有的排骨便當。

開始講便當，我們就從目前台鐵的紙製便當盒開始談起。其實當初只是
下意識把這些便當盒拍起來做紀錄，沒想到在發想這篇文章時突然發現
手邊的資料竟然是一段小小的台鐵便當盒進化史，一起來看看吧!



2012年12月份的這張是冰箱手中最早的便當盒照，當初的封面是老蒸汽
火車頭，資訊也只有製作餐廳、售價以及訂購專線，算是印刷改版後的
最陽春版。



緊接著四個月後，便當封面改成了PP車，也就是現在最多的推拉式自強
號，左上角並出現了節能減碳標章，但資訊部分跟上一版還是一樣，只
是底圖做了更換。



2013年6月(以冰箱吃到為準)便當盒又做了一次大改版，除了黃底白字的
台鐵便當字樣與藍色鐵路標章保留之外，底圖跟資訊都做了很大改變。
可能因應食品安全規格，資訊方面也增加了成分內容、有效日期、賞味
期限警語、重量等等，只差沒有營養成分分析表而已，資訊算是載得相
當完整。



2013/08則配合老夫子瘋臺鐵、暢遊全臺灣主題推出老夫子特別版便當盒。
台中站應該就是這個粉紅色版本，不管顏色或是老夫子跟大番薯本身都
相當的吸睛，也很有紀念價值，運氣好剛好有拍下來。



接著10月隨著活動結束，台中站又把封面換成底圖是畫家陳世雄所繪的
火車懷舊之旅。




台中站這次改版壽命最長壽，時至今日此版本也還是繼續服役中。



到了2014/10，原本的基礎版面上又多了台鐵夢工場標章字樣以及QR CODE，
由上角並多了一個使用台灣米的宣傳標章。



最後這是冰箱前天吃到的台中站60元排骨便當，印刷跟2014/10那版還是
一模一樣。



接著是台北站，因為實際在台北買便當的次數不多，所以最後也只有蒐
集到2013/10跟2014/06兩張。基本上台北站的便當盒底圖當時是印上台鐵
一級特快車普悠瑪號，當時右上角貼的是台鐵便當。



到了2014/06，台鐵本舖標籤已被臺鐵夢工場取代，並印上台灣米標章，
節能減碳標誌也從左上移到右上。



北區除了台北站之外還有一個很重要的便當供應基地，就是我們西部幹
線大部分北上自強號停靠的終點站七堵。(照片打標站名筆誤，有機會冰
箱會改正。因為整理這套圖花了好幾天終於完成，目前不太想修圖，請
大家見諒!!)



七堵站的便當盒封面以台鐵最新的普悠瑪新自強號列車為主題，黃底白
字的台鐵便當字樣及鐵路標章則配合圖片畫面移到左邊，便當各項資訊
也因為同樣原因印製在上方。沒有意外的話這一版應該也是沿用至今沒
有改變，等冰箱有機會再吃到七堵站的便當再驗證一下看看好了。



看完歷年便當盒的發展之後，接下來應該就是大家最關心的便當內容。
其實當初冰箱在拍這些照片時並沒有想過會寫今天這篇文章出來，再次
強調會選擇吃60元排骨便當是個人從小坐火車的一個偏執。沒想到，這
個偏執一路幫我蒐集到這麼多便當的資訊，而且是可以拿來互相做比較
的喔。台鐵三大鐵路餐廳的產品品質，從現在開始即將無所遁形!!



首先先來看配菜部分，60元排骨便當基本配置就是一主菜跟四樣小菜。
四樣小菜其中除了滷蛋一顆是標準配備之外，其他三樣都會因為不同製
造地點跟季節有不同的搭配。



以台中站所做的便當為例，一般來說四菜裡面都會有兩三片醃漬的醬油
脆瓜，但有時候也不知道是甚麼樣的考量?脆瓜會以酸筍絲替代，其實我
個人覺得這樣子的搭配比脆瓜還美味XD



台中的便當是有綠色蔬菜的，平常時這個綠色蔬菜腳色都是雪裡紅來擔
當重任。不過有時候遇到盛產期，像比較高檔的綠花椰菜也能出現在60
元便當盒裡面喔。



為什麼特寫這塊豆干呢?大家有沒有發現這塊豆干好像縮水了???
沒有錯，就是一段期間冰箱吃便當發現豆干大小只剩原來的2/3，不知道
是廠商供應出錯還是成本考量?反正最近吃又回到正常尺寸了，就單純跟
大家分享一下見聞!



接著這一顆便當又跟人家不太一樣，這個是冰箱有次從新竹搭區間車回
台中時在新竹車站買的便當，沒意外的話新竹站的便當應該是從台中載
上來供應的。大家有沒有發現哪邊不一樣?對啦，脆瓜根豆干不見了，取
而代之的是辣蘿蔔以及火腿一片。為什麼當初會是這樣搭配我也不清楚，
不過辣蘿蔔還滿好吃，量也多。至於火腿片，我個人就感覺比較虛，因
為這麼薄，讓你幾乎忘了它的存在!!!



再來這顆便當是老夫子便當盒裡的，基本上大同小異，唯一的差別是雪
裡紅被綠花椰取代了。接下來的幾張照片，我們來看看便當裡的主菜，
也就是那塊炸滷排在各時期有何不同?



坦白說，中菜真的是一種很難SOP化的一種料理。雖然只是一塊小小的
排骨，但長期吃下來真的深深地感覺台鐵滷排骨的品質非常非常的不穩
定。



大家看這篇文章光裏頭出現的13塊台中鐵路餐廳的滷排骨賣相就差距很
大，更別說口感及風味真的也都落差很大。其實從便當內容也可以稍微
看出當時掌廚的團隊做菜風格，大家有沒有發現從2013/12/08開始到
2014/06/05這段期間產出的便當，裏頭豆干是有切條，不是完整的一大
塊??再來就是滷汁顏色也比較深，吃起來當然口味是比較重一點。



2014/09/10之後的便當則又調為原來一整塊豆干的模式出餐，一直到最近
都是維持一樣的配置。

同場加映:台中高鐵站台鐵便當本舖100元排骨飯及雞腿飯



因為之前工作的關係每個月都要出國，所以相對搭高鐵的機會多很多，
但是高鐵站沒有賣60元排骨便當，所以無魚蝦也好的心態買了100元的。



基本上便當裡面菜色配置的數量跟60元便當一樣都是一主菜四小菜，有
脆瓜但是少了豆干跟雪裡紅，用筍絲及綠花椰菜代替。



當時這便當賣到100元是因為下面的飯有玄機，台鐵叫他做古早飯，是將
油蔥、蝦米等跟飯一起煮成。不過說實在的，我覺得這個飯很假會，因
為吃排骨飯最美味的就是一口白飯配一口肉在嘴裡咀嚼散發出來的風味。
結果這一個步驟口腔裡的味道都被油蔥跟蝦米給佔滿了，也因此冰箱再
也沒有買過100元的版本。



在高鐵站另外的選擇就是雞腿飯跟素食便當，素食便當我當然不可能去
買來吃，所以雞腿飯變成我唯一另外的選擇。



雞腿飯的配菜就跟傳統排骨便當不太一樣，還多了一片脆脆的黃蘿蔔。
整隻棒棒腿下鍋滷出來的滷雞腿還算滿入味，雞腿肉口感也不會吃起來
柴柴的，算不錯吃啦。冰箱其實有在思考寫完排骨飯可能會換雞腿飯來
做長期的品嚐比較，到時候資料夠了再來一篇雞腿飯大家覺得如何啊?



接著我們把鏡頭拉到北部，首先來看七堵站的60元排骨便當。北部的台
鐵便當冰箱吃過幾回，基本上裏頭的綠色蔬菜部分大多以酸菜代替。豆
干不見了，取而代之的是更有份量的整塊滷豆包。肉排的部分感覺好像
是裹麵粉油炸之後再下鍋滷，因為賣相及口感跟台中做出來的很明顯不
同。



這是另一個七堵站做出來的便當，熟悉的元素包括酸菜跟豆包都不見了，
取而代之的是炒高麗菜跟雞捲片，這也是我唯一在台北一次吃到便當裡
有生鮮蔬菜的一次。



最後來看就是台北站的便當囉，基本上這邊做的便當跟剛剛第一顆七堵
站做的便當配置及內容物都相同，豆包跟酸菜都回來了。



幾個月後吃到的版本則是酸菜被雪裡紅取代，終於又看到綠色蔬菜。不
過台北站的豬排做法實在是不討喜，時過8個月整塊還是看起來還是糊糊
爛爛的，重點是咬起來肉還很柴。

所以結論是冰箱個人覺得台中站的便當較可口，可惜品質穩定度落差很
大。北部的便當雖然在品質上穩定度較佳，但是口感風味上卻略遜一籌。
以上就是冰箱利用2012年以來的資料，為大家做的台鐵排骨便當整理與
比較，希望大家喜歡，也別忘了動動手指按個讚，給冰箱一個愛的鼓勵喔!


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本文照片由Lumix GF-5拍攝
本文照片由Lumix GX-1拍攝
本文照片由iPhone 4拍攝
本文照片由iPhone 5S拍攝
本文照片由SONY A6000拍攝

作者:


以上食記純屬個人口味觀點分享，請各位朋友自行參考!

店家資訊:

台鐵便當
台鐵、台灣高鐵各大車站均有販售


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