見證臺北大巨蛋首場時刻：2023年11月18日Home Run預備賽/首場萬人壓力測試賽 ~ GOGO!!
臺北大巨蛋公開測試賽，曾仁和紀念性第一球投出!!
6局下，陳聖平大巨蛋首場首支全壘打Home Run!!
雖然身為一日球迷，但也對🐣蓋了很久的臺北大巨蛋抱持著不小期待，畢竟是全台最大最具規模的室內場地，未來舉辦大型棒球體育賽事可高達4萬人的歡呼體驗一定很爽快，不過場地空間設備的完善度安全性就超重要的，而從1991年開始規劃2003年落實執行興建座落在台北市忠孝東路旁的大巨蛋，孵蛋到現在歷經六任台北市長中間的波折起伏到現在也快32年，終於要可以見證臺北大巨蛋的風采。
看到新聞要開放壓力測試就讓人超期待，搶先觀場觀賽雖然可以容納4萬人的場地，但這次2023/11/10中午開放索票！僅開放限量1.3萬座位1人限領2張，首場於11/18開打亞錦賽中華培訓隊出戰U23世界盃的中華培訓隊 !!
也是難得的歷史性體驗，所以必搶呀更讓人意外的是居然有搶到票~感動!!
官網說明文字：為了讓12月初進行的【第30屆亞洲棒球錦標賽】能在此嶄新的場地順利舉辦，在此之前，我們必須針對臺北大巨蛋棒球場進行相關測試，因此邀您共同參與、一起讓臺北大巨蛋更加完善。
拓元售票系統線上索票時間：11月10日中午12點至17日晚上23點59分開放索票，數量有限，每帳號限索2張，完成訂單2小時內至全台ibon機台領取實體票券，並支付店家30元手續費。
Home Run 臺北大巨蛋預備賽
線上索票網址：https://tixcraft.com/activity/detail/23_homerun已結束索票。
地點：臺北大巨蛋
賽事時間：2023年11月18日（六）13:00（實際時間以現場公告為準）
※注意事項：線上索票時間：2023年11月10日 中午12:00 至 11月17日 晚間23:59 拓元售票系統開放索票，票數有限索完為止。線上成功索取票券後，請於索票後2個小時內至全台ibon機台領取實體票券，期限內未完成取票者，系統自動將票券重新釋出，更多詳盡事項依主辦單位規定為主。
果不期然11/10 12:00開始臺北大巨蛋預備賽先一波搶票測試，真的是秒殺再秒殺90秒內索票結束，也一直卡在連續座位票券無法訂購再跳回主頁，大家都是搶本壘板後方最佳視野好位置呀!! 除了場內測試外，搶票也是壓力測試。
挑選兩人連續座位都一直被退!!! 只給單人看球賽嘛!! 生氣氣~!! 最後終於搶到了三壘旁的位置啦!!!
把握取票時間2個小時內趕快來來領票，手續費30元。
(領票方式：7-11 ibon機台→售票系統→拓元售票系統→輸入取票資料→列印小白單→再到櫃台結帳支付手續費30元→索取票券等11/18開賽即可。)
本次11/18臺北大巨蛋交通動線規劃安排。
※圖文取自：台北市政府大巨蛋公開資訊網頁dome.gov.taipei
遠雄巨蛋網頁farglorydome.com.tw
相關交通資訊，則可下載臺北好行APP，掌握即時交通資訊。
※重點這次前往的大眾運輸以及自行開車交通，到現場大巨蛋入場的動線安排，僅為本次路線公告，之後有舉辦不同比賽或演唱會安排，就要再參閱主辦單位實際安排。
交通資訊
(1) 大眾運輸
① 捷運：捷運藍線（板南線）國父紀念館站4號及5號出口
園區位置為捷運藍線國父紀念館站及市政府站之服務範圍，其中園區西南側為國父紀念館站4號及5號出入口，藉由捷運轉乘及公車接駁，可輕鬆連結捷運文湖線、淡水信義線、中和新蘆線、機場捷運線等。
※ 需使用無障礙電梯的民眾，請往捷運國父紀念館4號出口搭乘無障礙電梯。
② 公車：
✽ 國父紀念館站（忠孝）：202、212、212 夜、212 直、232 快、299、600、919、忠孝幹線、臺北觀光巴士紅線。
✽ 國父紀念館站（光復）：202、204、254、282、288、承德幹線。
台北市無障礙乘車： http://www.pto.gov.taipei/np.asp?ctNode=34311&mp=117041
大臺北公車網站：https://ebus.gov.taipei/
相關資訊可洽詢台北市公共運輸處查詢
(2) 自行開車
① 國道1號北上（堤頂大道）：
沿國道1號前往臺北堤頂大道一段。
說明：從國道1號的18-堤頂出口下交流道繼續開往松山區→沿市民大道前往信義區基隆路一段→行駛到忠孝東路四段（國父紀念館正對面）
② 國道1號北上（建國高架）：
沿國道1號前往建國高架。
說明：從國道1號和建國高架道路前往大安區忠孝東路出口下交流道→行駛到忠孝東路／忠孝東路四段（國父紀念館正對面）
③ 國道1號南下
沿國道1號前往臺北南京東路六段。
說明：從國道1號的17A-內湖出口下交流道→走環東大道→沿環東大道前往信義區基隆路一段→行駛到忠孝東路四段（國父紀念館正對面）
④ 國道3號北上
國道3號接信義快速道路前往信義區信義路五段。
說明：從信義快速道路出口下交流道前往基隆路／市政中心→走松仁路前往忠孝東路五段／忠孝東路四段（國父紀念館正對面）
⑤ 國道3號南下
國道3號前往新台五路一段／台五線。
說明：從國道3號的12-新台五路號出口下交流道→前往南港區環東大道→走環東大道前往信義區→行駛到忠孝東路四段（國父紀念館正對面）
⑥ 市民大道
說明：市民大道光復南路出口下→右轉光復南路→靠左往忠孝東路後左轉進入園區。
(3) 計程車
11/18 Home Run 臺北大巨蛋預備賽活動期間，園區計程車排班區尚未啟用，如欲搭乘計程車民眾，可前往松菸文創或市府轉運站計程車排班區搭乘，不便之處敬請見諒。
「Home Run 台北大巨蛋預備賽」，為因應人潮出入動線，開放大巨蛋3處出入口分流，以及忠孝東路四段地下連通道進入園區，時間為上午10時至晚間7時，開放場內飲食。
捷運搭至國父紀念館站4或5號出口，沿忠孝東路進入大巨蛋；如仍有汽機車停放需求，僅限量單次憑票忠孝東路及逸仙路口進入臨時停車場。
本次開放內野區1.3萬人觀賽，由大巨蛋3處出入口分流入座。
座位區102-108由Gate2入場、109-117由Gate3入場、118-124由Gate4入場
應該會選擇大眾運輸，畢竟萬人的交通進場跟疏散，都也是考驗主辦單位還有台北市政府的考卷，親身來體驗看看了，明天大巨蛋見。
2023年11月18日今天趁一大早搭車，搭捷運至國父紀念館站現場還有即時指揮中心留意捷運人流萬人入場跟後出場的狀態。
一點開打也是怕人多塞車提前來，出口處的遠雄商城還待後續啟用開幕。
臺北大巨蛋週邊出入口也都有指示排隊動線，前往Home Run預備賽Gate入場處各座位區引導。
入口處也不少球迷等待了，原來一點開賽，11點就可以開放入場差點錯過提前看場地的時間 冏!!
各大台新聞的報導採訪，也都記錄今天11/18公開測試賽萬人入場的盛況。
依不同座位號次，分流不同的入口，現場排隊入場開放時間也早，基本上也都不雍塞，不過僅萬人測試，不是全開放4萬人所以後續也還有待考驗。
大巨蛋內各樓層分佈導覽，今天11/18只有開放內野區域，外野跟二樓以上樓層不開放。
首次踏進臺北大巨蛋，蓋了這麼久的球場不用再淋雨看球賽了應該是不少球迷朋友的心聲，也終於有這麼具規模的室內運動場地，可容納達4萬人的場地，其他球場的週邊細節跟後續再改善的部份，就待球員跟球迷們來體驗留意了。
樓梯走道角度都還可以，以灰色為底也要注意行走時的動線。
今天大家比較有意見的應該是球場三大螢幕的部份，主螢幕尺寸比分，人名、球數看起來還好。
但是一二壘兩側的螢幕就被大家一直唸，尺寸也太小看比分、球員名字或之後重播精彩球賽時觀看畫面過小，回家看新聞回應可能會考慮加掛？就看後續如何改進了。
大巨蛋整體照明也是相當明亮加網格狀的天頂也是之前有被提出的疑慮點，不過就看球員判斷是否會影響接球狀態。
本壘後方的上場人名比分球數燈板都很清楚，跟大部份球場規劃相同。
黑白相間的座椅，也是不少的疑問會不會影響球員的視覺，作為觀眾現場看還好，就看在球場上的球員們的觀感跟判斷了。
座椅前後有各區域排次號碼方便查找，此外也都有杯架可放置飲料，走道的寬敞度感覺還可以。
坐起來的舒適度在坐約四小時下來還不錯，也不過太卡腳，不過有人過的時就小擠，後續的耐用性就待時間考驗了。
現場外野跟二樓以上沒開放區域，有些座椅也都被覆蓋保護起來。
前往二樓的手扶梯，今天只有開放媒體報導。
左右兩側外野不開放，所以通道都被管制禁附上打卡標語可以紀念一下。
內野看台後方的輪椅優先席位。
場內也有提供行動電源充電機台、飲水機、AED以及醫護站。
大巨蛋內部規劃統一色系看來是藍色，所以包含男女廁指示圖案也都是藍色配上白色圖案區別。
比賽開始前的投打練習，整體草地沙土都是很標準，就要再看球員感受撲飛接球的感受了。
本壘後方都有防護網，看球時視野多少會受到些影響。
球賽開始前的歷史回顧與介紹，新聞報導院已故院長郝柏村1991年觀看中華職棒總冠軍賽，大雨之下觀眾球迷高喊我們要巨蛋！催生大巨蛋，這次入場時現場就有人高喊謝謝郝院長。
測試賽比賽即將開始，迎接U23世界盃與亞錦賽兩支中華培訓隊球員入場
全場起立，大巨蛋首度響起國歌的值得紀念的日子。
初次坐在大巨蛋球館內看球賽，對全場1.3萬人來說是是難忘的體驗也是歷史記錄。
臺北大巨蛋公開測試賽，曾仁和紀念性第一球投出!!
亞錦賽中華培訓隊出戰U23世界盃的中華培訓隊，兩隊打投陣容實力都不錯，不過是測試賽主要還是適應場地跟看選手本身的發揮狀態。
除了從座位的三壘來看外，再全全場跑不同角度內野本壘後方等都來看一下不同視野。
本場Home Run預備賽，9局賽制賽未同比分不實施延長賽，一點開打整場結束時間到四點多。
6局下，陳聖平大巨蛋首場首支全壘打Home Run!!全場歡呼~~~~呀!!
最終比分結果，亞錦賽中華隊6:3擊敗U23培訓隊也是首場公開測試賽的歷史記錄。
退場時刻選手列對脫帽鞠躬感謝，全場球迷觀眾也鼓掌感謝兩隊帶來的精采比賽。
散場時刻也是考驗動線人流出口引導的重點，各出入口感覺還蠻順暢的不有特別雍塞，應該是只有萬人散場，如果是全開放4萬人同時離場才是重大關卡。
週遭有規劃六班次的指定地點接駁車，還有捷運入口整體順暢，後來看新聞報導萬人散場約35分鐘算是一般表現。
最後來小分享一下在三壘看台後方有進駐的兩個櫃五桐號跟新東陽，後來還不少人在排隊畢竟只有進這兩櫃點，期待以後正式比賽後櫃點更多就比較完善。
難得的入場紀念也就捧場一下來個新東陽台式青蔥香腸堡跟五桐號的蜜桃冰茶口感一般，現場供應品項也不多應該是臨時進駐就這樣。
本來沒有期待有啦啦隊中場秀，畢竟測試賽緣故，結果中場在本壘後方時城市啦啦隊出場表演讓人意外一下，不過前方在整理本壘打擊區被擋到就有點微妙。
賽前的各家採訪，大家對能有媲美國外的大巨蛋場地都是持正面肯定跟開心的。
現場螢幕視野角度各問題還有整備的部份都是需要去調整改進的，不過冷氣加上寒流大家都覺得還蠻冷。
未來即將在12月3日至10日迎來首場國際賽事「2023年第三十屆亞洲棒球錦標賽」也希望大巨蛋所有的軟硬體都能更加完善呀。
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