基隆嶼對於我這基隆人，而言很親切卻又很陌生，因為黑皮十來歲便離開基隆，那年代基隆港區與周邊山區有些是管制區，我所熟悉的基隆約莫就在市區，對於基隆港總只有在中正公園上大佛角度視角來欣賞，隨著時代的開放，管制地區的減少，基隆港可以用不同的視野被欣賞；2001年基隆嶼的開放登島參觀，就很想登島，2014年則因颱風侵襲造成島嶼部分環境遭到破壞，因而封島5年，後則於2019年6月25日後向大眾重新開放，身為基隆人怎可以放過呢！2022終於下定決心來登島一遊。
前往基隆嶼必須在碧砂漁港搭船
印象中碧砂漁港只有品嘗海鮮與海功號
延伸閱讀：
【專家之眼】功在海洋 搶救「海功號」文史大作戰 | 軍事 | 要聞 | 聯合新聞網 (udn.com)
基隆嶼今年開放時間為4月1日起至10月31日止。
每日開放登島時間：上午9時至下午4時。
基隆嶼此次安排三合一行程，也就是繞島、登島與登塔，行程時間約3.5小時。
基隆嶼登島方案 行程長度 基隆嶼登島費用
基隆嶼行程（繞島＋登島） 約2小時 700
基隆嶼行程（繞島＋登島＋走上燈塔） 約3.5小時 850
基隆嶼行程（繞島＋登島＋走上燈塔＋象鼻岩） 約4.5小時 1,050
另外還有休閒釣魚體驗如海釣、夜釣小卷等行程
基隆嶼三合一之旅 繞島
登島
繞基隆嶼一圈後就登島
終於踏上基隆嶼 心中有點激動
延伸閱讀：
登島後首先導遊在碼頭邊展示牌介紹基隆嶼
實在是太曬了
簡單解說後，約好回程上船時間便繼續往前走。
南田上等兵殉職碑
日治時代楠田上等兵因在施作工事時不慎死亡，這座紀念碑便是保留他曾存在過的痕跡，也證實日治時期基隆嶼就是軍事要地。
基隆嶼地標
當然要合照 證實到此一遊
穿過山洞就要進行燈塔的行程
地標旁邊有島上唯一的商店與洗手間
導遊建議大家先買好水或是運動飲料，還有上廁所。
山洞裡有寶特瓶回收再利用的裝置藝術
洞裡海風吹來好涼爽 不想離開
基隆嶼有兩條步道海濱步道與登燈塔步道
登燈塔步道是以45度木棧道直上，再走之字形上稜線，走過稜線到燈塔。
爬上稜線 無敵海景
稜線上毫無遮蔭，只有一座小小方亭，有人說是步道到中點。
在此拍一張就可以辦攻頂證明書，但是要付費喔！
可是燈塔還沒到
燈塔就快到了
加油！
燈塔就在眼前了！
拍照證實到此一遊
終於爬上來了 感動！
太曬了！拍好照快閃離開
回首望著攻頂打卡平台，還是人滿為患，拍照打卡需要排隊。
到此一遊 塗鴉文化 無所不在
下切中途點方亭
體會到上山容易下山難
上山很喘 下山很陡 雙腳有點抖
快到平地了
此時遊客還是絡繹不絕的上來
導遊在交岔點要我們走海濱步道
還說步道不長 原路返回後 回碼頭集合等待上船
回碧砂漁港
兩個海蝕洞分別是土地公廟與觀音巖
海濱步道海蝕洞裡，漁民供奉著土地公及觀世音菩薩，是漁民的信仰場所，也是駐守島上的海巡署官兵信仰寄託。
海濱步道前陣子才修復開放通行，但只有一小段，不知以後會不會做成為環島步道？
基隆嶼8號
島上唯一有門牌號碼的建築物,是島上休憩眺景的地點。
終於完成登基隆嶼爬上燈塔的壯舉
回到島上唯一福利社，立刻喝一瓶運動飲料，因為汗流浹背失水過多，雖然辛苦但是值得。
接我們的船到了，滿載而歸回碧砂漁港。
進入碧砂漁港見到船尾被拆的海功號
海功號是台灣第一艘前往南極探險及捕撈磷蝦的研究船，其間共執行53航次的海洋試驗調查，在台灣漁業史上扮演著一個極為重要的角色，當然要極力的保存下來啊！
最後為什麼要放正濱漁港彩色屋的照片？
因為此次基隆嶼之行是參加國旅行程，好處是不用一大早自行開車或搭交通工具到碧砂漁港，而且還有其他景點可以參觀，此刺基隆一日遊除了基隆嶼還有正濱漁港、基隆要塞官邸、基隆燈塔觀景平台與外木山濱海大道，一天的費用經濟實惠，唯一的缺點是有時間管控，無法在景區多做停留。
旅遊日期：2022 07 17 黑皮的天空 2022 08 07
文章標籤
