奮起湖車站
距離上次造訪奮起湖車站,已經超過二十年了.
我對當時奮起湖車站的印象,早就模模糊糊了.
奮起湖車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線最大的中途車站，海拔1403公尺。
奮起湖是阿里山林業鐵路本線沿途中最大的一站，並且是唯一擁有雙月台的大站，是客、貨運列車上、下山交會的地點。
列車在此補充煤水後繼續上路。現將原木造蒸汽火車車庫，改作古老蒸汽火車展示場，存放蒸汽火車、修理工具、以及歷史照片等，供遊客參觀回顧。
為阿里山線（主線）的停靠站，蒸氣火車從嘉義市北門車站－奮起湖加水、填煤，所以火車會停留較長的時間；同時行車已近中午用餐，車員及乘客在此休息，造就奮起湖的鐵道便當文化，亦成為附近村落趕集聚散之地、阿里山森林鐵路的貨物、人群最大集散中心。
而奮起湖站的舊站房，目前是做為奮起湖監工區的辦公室之用。由於受到莫拉克颱風影響，2017年9月2日前登山主線列車暫時只能行駛至本站，要繼續往阿里山的旅客必須轉乘客運或接駁車前往。
以上資料摘錄自維基百科
奮起湖站海拔高1403公尺，距離水社寮車站5.02公里，站間距離為阿里山鐵路第二長站距。
奮起湖是森林鐵道大站之一，舊名「畚箕湖」，位於光崙山下一塊三角形的盆地，因三面環山狀似畚箕而得名，地名有湖(盆地之意)卻根本沒有湖水，後來取諧音才改名為奮起湖。
老街、便當和四方竹亦是這兒過去的特色，如今更發展出細膩的物產風貌，早年，上山下山火車抵達此站正好都接近中午時分，旅客肚子餓了，需要吃飯。
這也是奮起湖便當聞名的緣起。
奮起湖驛原是一間木造車站，位於奮起湖老街右側的出入口。這座車站在新車站啟用之後，已移作為奮起湖監工區。
在民國93年重新整修，原有的古蹟車建築已被拆除，依照原來的樣式重新建造一座，成為今日的木造建築。
以上資料摘錄自阿里山林業鐵路及文化資產管理處官網
阿里山林業鐵路及文化資產管理處
目前,林鐵本線行駛的範圍只從嘉義到十字路站.
如果各位人客是搭火車上山,並且想要前往阿里山,就必須在奮起湖車站這裡轉乘客運上山.
一大清早的奮起湖車站,因為還沒有到營運的時間,所以售票大廳目前還是關著.
也因為是一大清早,整個車站就像是又被我包場,幾乎沒有其他的人客在這裡拍照.
候車位的可愛腳丫.
記得第一次來到奮起湖車站,好像沒有搭車下山或上山.
一群人就坐在月台上,玩起撲克牌.
並沒有去注意車站,或是月台等相關設施.
經過這麼多年,大致上都有重新整理過了.
右前方是車庫,裡面有停放老機車頭,可以參觀.
對面的好望角,角度還真的很不錯.
清晨的車站,因為少了人潮,所以畫面顯得有點冷清.
所以我決定,晚點再繞會來車站拍照.
再回到車站,已經是滿滿的人潮了.
鐵道上停放一列列車,稍晚會從奮起湖發車,回到嘉義車站.
人客們都抓住機會,盡可能的和列車一起拍照.
因為即將有列車要進站,所以站務員開始勸離在鐵道上的人客.
站務人員手持無線電,正在等候上山的列車.
木造舊車站,目前是監工區的辦公室.
不過,我個人是覺得,可以好好地整理一番,是有觀光價值的.
列車進站.
如果各位人客在前往阿里山的途中,時間上許可的話,蠻建議繞進來看看.
在這裡稍作休息,吃個有名的奮起湖便當後,再繼續往阿里山前進.
如果各位人客是專程來奮起湖車站,除了便當和甜甜圈之外,可以在搭乘列車到多林或十字路看看.
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