花蓮鐵道文化園區～見證東部鐵道歷史，好拍日式老屋- 阿一一之食意旅遊

台灣東部的花蓮一直很倚靠鐵路，
而花蓮市可說是東部鐵道的樞紐，
原本在市區的鐵道遷移後營運中心保留下來，
舊日式宿舍、工房、庭園就好像置身於日本，
好拍好玩又免費參觀的～花蓮鐵道文化園區

花蓮鐵道文化園區～見證東部鐵道歷史，好拍日式老屋- 阿一一之食意旅遊

進入充滿美景和美食的後山花蓮前，
來欣賞一下阿一一剪輯的動態影片，
集合兩天一夜在花蓮的美好回憶，
日式老屋餐廳、幸福冰品下午茶，
全都在這段小影片中與大家分享！
※歡迎大家訂閱我的youtube頻道※

花蓮鐵道文化園區位於花蓮市區，
就在晚上非常熱鬧的東大門夜市附近，
因為市區街道狹窄，停車位不好找，
建議騎機車過來會比較方便，
可跟附近的松園別館、將軍府串在一起，
或接著去花蓮文創園區走走都很不錯。
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花蓮鐵道文化園區二館介紹

從1908年花東線鐵路開工以來，
這裡之前一直是花東線鐵路的營運中心
(算一算已經有超過百年的悠久歷史)，
1988年，因為花蓮車站遷移至新址，
這些建築設施就因此失去了功能，
直到2002年被列為花蓮歷史建築並著手修復，
才變身為我們現在看到的花蓮鐵道文化園區。

花蓮鐵道文化園區隔著一條街共有兩個園區，
先來到看得到鐵道和老蒸汽火車的二館，
它的開放時間為08:30–12:00, 14:00–17:00，
中午有段休息時間，另外週一和國定假日公休，
所以要注意時間，別一不小心撲空了。
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二館為過去工務段的地方，
應該是需要維修火車就會送到這裡，
保留了過去的辦公室、打鐵工坊，
還有以前的警察局出張所的拘留室，
建築風格有點像台灣的木造老車站，
但因花蓮多地震，有多了垂直的支撐牆，
建築前皆有說明牌，能了解過去的功能。
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有些建築可以進去參觀，
像是以前維修鐵軌的打鐵工坊，
裡面模擬過去製鐵的樣子，
還有出張所暫時關犯人的居留所，
能一探古早牢房的情景。
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接下來是二館的最大亮點，老鐵軌上的蒸汽火車爺爺，
在細心保養之下看起來依然非常硬朗，
而且不只能欣賞能拍照，每個整點還會噴煙和鳴笛，
雖然就是那麼短短一下子，但可以讓你遙想過去～
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看完二館往花蓮鐵道文化園區一館前進，
這一區主要是過去鐵道人員的辦公室和宿舍，
非常完整的保留過去的日式房舍建築，
走進其中彷彿墜入了時光隧道回到過去。

這棟美麗黑色建築是以前的花蓮舊站，
閘門上頭有個鑲嵌彩色玻璃的小閣樓，
穿過以前的售票口，通過白色木閘門，
不禁遙想過去充滿搭車人氣的景象。

為了適應花蓮多雨的天氣，
舊房舍設計了許多長廊連結各個建築，
現在也變成拍照的最佳景點，
站在向前延伸的走廊旁就是有fu。
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除了外面很好拍，裡面也有一些展覽，
像舊人事室就規劃為介紹維修過程的鐵道小舖，
花蓮車站遷移新址後這裡曾荒廢一段時間，
所以也是花了很多的心力和時間才整修完成，
在這裡能見到整修前的樣子和留下的老建材。
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剛剛介紹的舊站建築，裡面也規劃為鐵道文物館，
展示許多花東鐵道從古至今留下的珍貴文物。
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像是東部鐵路雙線化後失傳的奇特表演，
從日據時期沿襲下來的電器路牌閉塞行車制度，
兩個車站之間的鐵軌為一個區段，
這區段稱為閉塞區間，一次只允許一輛列車行駛，
而電器路牌就像是火車的通行證，
一組有24個路牌，每個相鄰區間的路牌形狀皆不同，
經閉塞器開通後的路牌放入路牌套後會交給火車司機。
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你猜猜看眼前的大桌子是做什麼用？
那可是早期的電話機，沒錯，以前的電話這麼大台，
因早期東線鐵路車站是透過人工交換機的方式溝通，
幾個車站共用一對架空明線，連接電話交換機，
須利用手搖發電搖出特定訊號方法，來呼叫對方用戶，
一直到1982年東線鐵路拓寬，才終於有自動撥號系統，
如果是鐵道迷來一定像進入寶山，處處都值得欣賞。
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