Date:2017/9/10
中午在嘉義市吃完火雞肉飯後,直衝阿里山!!
三天兩夜的小旅行,我們兩個晚上都是住在奮起湖
計畫是第二天一早去祝山看日出,第一天下午就在奮起湖周邊逛逛
逛累了就回民宿睡覺,養精蓄銳,為大半夜衝日出做準備!!
小時候聽到奮起湖都會以為是一座湖
直到我記得是看了公視的節目「下課花路米」之後才知道這裡不是個湖
這裡的「湖」是閩南語中窪地的意思
因位處三面環山,地勢低窪之處,形如畚箕,舊稱「畚箕湖」
後來覺得這個名字不雅(?) 才改叫奮起湖
大約從阿里山公路隙頂附近,天氣就呈現雲霧茫茫的狀態
抵達奮起湖時,霧氣還不算太濃
兩個路邊停車場的車為其實很少,人們大多得再往上開一些,停在兩邊路邊白線
停好車穿過一條林間捷徑,不一會兒就來到了車站
奮起湖車站是阿里山支線最大的中途車站,位在海拔 1403 公尺處
是全線唯一擁有雙月台的大站
我們到的時候,剛好有兩列小火車停靠在站裡
右邊那輛即將離站,左邊那輛則是今天的下山的末班車:
如果將支線從開始登山的「竹崎站」算起,奮起湖剛好位在山地路段的中點
早期是全線重要的中繼站
客、貨運列車在這裡交會,並添水加煤
以前的老蒸汽火車速度慢,從山下出發到阿里山
往往一趟就要 7、8 小時,相當費時
於是列車在奮起湖這裡補煤水之餘,就成了司機休息、旅客填飽肚子的最佳時機
便當產業因此應運而生,造就了奮起湖遠近馳名的便當聲譽
受到八八風災的重創,現在奮起湖到阿里山站間遲遲未恢復通車
所以奮起湖成了上山段的終點站
想要繼續前往阿里山站,就得靠客運或自己開車
基本上,這邊的鐵道跟平溪線一樣,你可以在上面趴趴走、自由拍照
(但是禁止一些臥軌的危險姿勢)
當有小火車要進站或離站,記得聽從月台人員的指示離開軌道就是了!
星期日的下午,月台上大部分的人都是準備搭小火車下山的人們
月台上沒有電子螢幕顯示班次的時刻,簡樸的風格充滿懷舊的氛圍
要去祝山看日出的話,前一天的下午就要在嘉義站、奮起湖站、北門站、阿里山站先購票
如果會順便逛神木線、沼平線,那買個一日票 400 元還蠻划算的~
奮起湖車站另外一大特色就是有座車庫
整棟建築都是原木建造,現在改做老蒸汽火車的展示場
存放有兩台老蒸汽火車頭,分別是編號 18 號與 29 號這兩台
除了蒸汽火車頭外,還有一台巡道車、許多修理工具、歷史老照片等等
在奮起湖的這三天
我們幾乎把車站的每一種風味都看過了 XD
剛到這裡的時候,車站基本上還沒什麼霧氣,能見度還不錯
稍晚,末班車也下山之後,月台變得冷冷清清
雲霧也瞬間覆蓋了大半個車站
多了種山中仙境的感覺
而早上天氣好的時候,藍天白雲,還能清楚看到遠方翠綠的山頭
基本上就是下午過後,尤其接近傍晚的時候很會起霧
入夜後雲霧通常就又消失無蹤,隔天又是清朗的好天氣這樣
車站逛得差不多、拍照拍夠之後
接著就去逛逛說長不長的老街吧!!
歡迎繼續收看:
【嘉義。遊記】阿里山森林鐵路支線漫遊。南台灣九份!! ─ 奮起湖老街 + 步道
景點資訊
奮起湖車站
地址:嘉義縣竹崎鄉 169 線道 14 K 左右
開放時間:全天開放