【嘉義。遊記】阿里山森鐵漫遊。全線最大停靠站 ─ 奮起湖車站

Date：2017/9/10

中午在嘉義市吃完火雞肉飯後，直衝阿里山!!

三天兩夜的小旅行，我們兩個晚上都是住在奮起湖

計畫是第二天一早去祝山看日出，第一天下午就在奮起湖周邊逛逛 

逛累了就回民宿睡覺，養精蓄銳，為大半夜衝日出做準備!!

小時候聽到奮起湖都會以為是一座湖

直到我記得是看了公視的節目「下課花路米」之後才知道這裡不是個湖

這裡的「湖」是閩南語中窪地的意思

因位處三面環山，地勢低窪之處，形如畚箕，舊稱「畚箕湖」

後來覺得這個名字不雅(?) 才改叫奮起湖

大約從阿里山公路隙頂附近，天氣就呈現雲霧茫茫的狀態

抵達奮起湖時，霧氣還不算太濃

兩個路邊停車場的車為其實很少，人們大多得再往上開一些，停在兩邊路邊白線

停好車穿過一條林間捷徑，不一會兒就來到了車站

奮起湖車站是阿里山支線最大的中途車站，位在海拔 1403 公尺處

是全線唯一擁有雙月台的大站

我們到的時候，剛好有兩列小火車停靠在站裡

右邊那輛即將離站，左邊那輛則是今天的下山的末班車：

如果將支線從開始登山的「竹崎站」算起，奮起湖剛好位在山地路段的中點

早期是全線重要的中繼站

客、貨運列車在這裡交會，並添水加煤

以前的老蒸汽火車速度慢，從山下出發到阿里山

往往一趟就要 7、8 小時，相當費時

於是列車在奮起湖這裡補煤水之餘，就成了司機休息、旅客填飽肚子的最佳時機

便當產業因此應運而生，造就了奮起湖遠近馳名的便當聲譽

受到八八風災的重創，現在奮起湖到阿里山站間遲遲未恢復通車 

所以奮起湖成了上山段的終點站

想要繼續前往阿里山站，就得靠客運或自己開車

基本上，這邊的鐵道跟平溪線一樣，你可以在上面趴趴走、自由拍照

(但是禁止一些臥軌的危險姿勢)

當有小火車要進站或離站，記得聽從月台人員的指示離開軌道就是了! 

星期日的下午，月台上大部分的人都是準備搭小火車下山的人們

月台上沒有電子螢幕顯示班次的時刻，簡樸的風格充滿懷舊的氛圍

要去祝山看日出的話，前一天的下午就要在嘉義站、奮起湖站、北門站、阿里山站先購票

如果會順便逛神木線、沼平線，那買個一日票 400 元還蠻划算的~

奮起湖車站另外一大特色就是有座車庫

整棟建築都是原木建造，現在改做老蒸汽火車的展示場

存放有兩台老蒸汽火車頭，分別是編號 18 號與 29 號這兩台

除了蒸汽火車頭外，還有一台巡道車、許多修理工具、歷史老照片等等

在奮起湖的這三天

我們幾乎把車站的每一種風味都看過了 XD

剛到這裡的時候，車站基本上還沒什麼霧氣，能見度還不錯

稍晚，末班車也下山之後，月台變得冷冷清清

雲霧也瞬間覆蓋了大半個車站

多了種山中仙境的感覺

而早上天氣好的時候，藍天白雲，還能清楚看到遠方翠綠的山頭

基本上就是下午過後，尤其接近傍晚的時候很會起霧

入夜後雲霧通常就又消失無蹤，隔天又是清朗的好天氣這樣

車站逛得差不多、拍照拍夠之後

接著就去逛逛說長不長的老街吧!!

歡迎繼續收看：

 【嘉義。遊記】阿里山森林鐵路支線漫遊。南台灣九份!! ─ 奮起湖老街 + 步道 

景點資訊

奮起湖車站

地址：嘉義縣竹崎鄉 169 線道 14 K 左右

開放時間：全天開放

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