屏153縣道,是我個人蠻喜歡的一條縣道.
原本屏153縣道北起車城鄉新街路,南抵恆春鎮南光路,頭尾都連接台26線.
是當時屏東縣內最長的一條縣道,又被稱為西海岸景觀道路.
不過在查資料時發現,屏153縣道已經廢線.
雖然google map上還是找得到153縣道,但是在屏東縣政府工務處的文件中,確實已經廢除了.
只是廢除掉"屏153縣道"這個名稱,但是這條路依舊還在.
這是我每次來墾丁必經之路,因為我不太愛擠在台26線上.
整條縣道會經過很多著名的景點,由北往南依序是:車城龜山,海生館,後灣,萬里桐,山海,紅柴坑,白砂,貓鼻頭,後壁湖,龍鑾潭.
車城龜山一直都是口袋名單,但是卻一直都是路過而已.
希望下次有機會,能夠上去觀景台看看風景.
另外,在前一篇也有簡單的介紹了海生館,各位可以回去看看.
https://jacklsy1973.pixnet.net/blog/post/364344262
後灣
接下來,就是我個人也蠻喜歡的後灣.
近幾年這裡的民宿越來越多,也開始發展生態旅遊以及獨木舟.
如果只是想單純來後灣逛逛,後灣沙灘,後灣海堤步道以及后灣橋,就不要錯過.
萬里桐
從下水堀至萬里桐沿途海水蔚藍清澈，海底景觀美麗，已劃為海域生態保護區。海底地形富於變化，巨大礁石林立，間有深溝及裂谷，形成懸崖絕壁、峽谷隧道等奇特景觀。
全區遍布生長良好的各類石軟珊瑚、成叢的海扇、海柳及群游的珊瑚礁魚類等，此外各種貝類及海百合、海藤等分佈亦多。從萬里桐至蟳廣嘴間之海域，已劃為海底公園預定區，淺處為平緩斜坡，各種形狀之石珊瑚生長密集，且種類之多，是恆春半島沿海石珊瑚生物相最豐富的地區之一。
水深10公尺以下，則地形富變化，波浪侵蝕作用和礁石崩落造成的各種地形景觀，如：石洞、石穴、拱門、礁石丘........等均可發現，礁石表面大部份為生長稠密的石珊瑚類所覆蓋，且有形形色色的珊瑚礁魚類悠游及貝類、海百合、海星等點綴其間，景觀優美。
以上資料摘錄自墾丁國家公園管理處
因為2008年的電影海角七號,讓這裡瞬間爆紅.
除了電影場景外,還有一間知名的度假村.
這裡有我最愛的咖啡店和民宿,只是咖啡喝過了,民宿始終一直無緣.
陸續也多了露營區,萬里桐真的是越來越熱鬧.
連路邊阿嬤麵店,可能覺得自己也紅得莫名其妙.
萬里桐的沙灘不大,但是有非常豐富的潮間帶.
這裡的水上活動也發展得早,從最早的潛水和浮潛,到現在還有SUP可以玩.
來到這裡,除了有民宿,露營,咖啡,潛水,浮潛,SUP外,最重要的就是這裡的夕陽,千萬別錯過.
山海
恆春半島西海岸在戒嚴時期，是屬於海岸軍事管制區域，民眾出入非常不便，經濟發展受到很大箝制，至今山海漁港旁的漁村仍然保有早期台灣漁村的生活氣息，還可以看到以礁石築砌的房子，黃昏時刻山海漁港更顯美麗。
以上資料摘錄自墾丁國家公園管理處
山海和紅柴坑類似,多半都是為了吃海鮮而來.
但是山海有一個比較特別的景,是要從後面山上的山男咖啡往下看,才會看到這樣的景.
下面這一張是舊照片,如果天氣好一點,這個角度看山海,真的是很漂亮.
這次到山海,就是單純到山海國小走走.
之前幾此經過山海時,都只是路過而已,這次就不要再錯過了.
本校位於屏東縣恆春鎮，恆春半島西邊，東以西恆春台地為背，正好可以阻止強烈落山風，使成為恆春半島唯一無落山風之苦的學校；西臨台灣海峽，可眺望湛藍大海，洗滌胸懷；南接關山，坐擁靜觀落日佳境；北連海博館、石珠景觀。
學區以山海里為主，包含萬里桐、山海、紅柴坑、檳榔坑等四村落，屬於民風淳樸鄉下地區，社區家長多數為河洛人，因靠海，所以家長職業以漁、工為主，年輕人口外流嚴重；山海地區家長也有部分非常重視教育，所以培育出不少社會菁英人才。
93年8月因學生人數不滿百人，調整為大光國小山海分校後；歷經墾丁觀光旅遊發展、海生館與悠活渡假村成立，加上交通改善，使社區家長在地工作機會增加，經社區議員、民代及熱心家長奔走，學生人數回流，學校又於98年2月1日恢復獨立設校迄今。
本校學生畢業以後，學生大多就讀恆春國中，但因地理位置關係，也有選擇車城國中就讀者。
以上資料摘錄自山海國小官網
校舍不大,但是操場很大.
假日校園有開放,如果是親子旅遊,這裡很適合讓小朋友放電.
但是離開校園時,請保持校園的整潔.
白砂
位於海岸景觀道路沿岸，以潔白細緻的白砂而得名的海灣，500公尺長的沙灘，相當適合海上活動。沙灘南北為黝灰的珊瑚礁岩，潮間帶比較短小，生物種類較少。北邊的海域，水質清澈。淺區以石珊瑚為主，軟珊瑚夾雜在其中，生物很多。
海底景觀相當豐富，有石洞、拱門、峽谷等，海扇及柳珊瑚星羅棋布，數量甚多。合界地形變化較大，岸邊約3米至9米深；離開海岸約20米後，有一平台寬約10米，深度為25米。之後為向外的大斜坡，此地落差相當大而形成海底的大峽谷。
礁岸壁上有許多的海百合，種類極多；珊瑚種類也不少，此地適於船潛。在靠近白沙的海底地形變化更大，有如階梯一般，因為處於巴士海峽與台灣海峽相接處，海流相當強。海下生態完整，魚類數量及種類很豐富，各種的洄游魚、底棲魚都易出現。
從關山南下至上水泉右轉約2公里可抵達本區。擁有一片長約500公尺，寬約40公尺的潔白砂灘，而得名。其東側有台地為屏障，故冬天東北季風盛行時，海灣仍風平浪靜，全年均適合游泳、潛水、帆船等海上育樂活動。
白砂目前尚未開發，充滿寧靜幽雅的韻味，計畫興建旅館、遊艇碼頭、停車 場、管理服務站等設施，充滿燦爛的發展遠景。
以上資料摘錄自墾丁國家公園管理處
我很喜歡這裡,不過我更喜歡沒有陽傘架的白砂.
後壁湖
後壁湖名稱，係來自航道東側的瀉湖區，於退潮時呈現瀉湖型態，就如同大光地區居民住「家屋後的湖」，故稱「後壁湖」。
後壁湖有著恆春最大的漁港以及最大的遊艇碼頭，可供１２０艘遊艇泊靠。每年4~7月以旗魚、雨傘魚、鬼頭刀、10月至翌年3月以黑皮劍旗魚、白皮魚獲量最豐，每當黃昏漁船返航後卸下新鮮魚貨，常可見當地民眾、觀光客爭購海鮮，景象極為熱鬧。
亦因貨源新鮮，現切之生魚片，可謂高貴不貴。在高潮區有大片的珊瑚沙灘，潮間帶寬度約有30米左右，浮潛、半潛艇及水上摩拖車等水上活動興盛。
在此地潛水時進出水及導航十分簡單，底下為一緩緩下降的斜坡，主要底質為細泥沙，所以初學者容易將水攪混致使能見度變差；沙地間夾雜著一塊塊珊瑚礁岩，其中有一個特別大的雀屏珊瑚群體，藉由各地潛水人員的維護，為一著名的餵魚區，在這邊的熱帶魚群比較不會怕潛水客。近年來，後壁湖海洋保護示範區的成立以及當地民眾自發的保育活動，使得此區的魚類資源有增加的現象。
墾管處在此處設置有遊艇碼頭，與漁港共用同一港口出入，並可進行多項水上活動，如水上摩托車、帆船、拖曳傘、海釣、香蕉船等，蘭嶼海島風光遊，是遊客欲從事海上觀光活動的最佳去處。
以上資料摘錄自墾丁國家公園管理處
這次就沒有到漁港吃海鮮了,但是喜歡吃海鮮的人客,千萬別錯過後壁湖的海鮮.
後壁湖除了好吃的海鮮外,這裡也有一個星砂灣和雙塔沙灘.
星砂灣已經找不到星砂,雙塔海灘是個貝殼沙灘.
還有一個保育沙灘,不過因為天氣不是很好,再加上海風太大,就沒有繞過去看看.
因為是保育沙灘,所以早期人客很少,但是現在是什麼情況就不知道了.
除此之外,這裡也有浮潛和潛水區域,以及一處潮間帶.
在核三廠出水口到貓鼻頭中間,也有幾處是浮潛人口中的秘境,現在從google map上都可以找到了.
龍鑾潭
龍鑾潭，臺灣一座兼具濕地與水庫功能的湖泊，位於屏東縣恆春鎮西南方，距貓鼻頭約6公里。名字來自斯卡羅族龍鑾社。其四周為關山、裏海山、馬鞍山、大山母山、赤牛嶺和三台山所圍繞。由於龍鑾潭的全境皆位在墾丁國家公園的管轄範圍內，因此濕地生態受到保護。其潭水經附近溪流相匯，由潭北人工洩水口北流，經四溝、頭溝而注入保力溪，使得龍鑾潭水庫在1950年代建成後，成為臺灣最南端的水庫。
龍鑾潭附近的植被和一般河口或草澤地不同，不見濕地常見的紅樹林，反倒是林投、馬纓丹、相思林、銀合歡、木麻黃及蘆葦等圍繞潭邊茂密生長。每年十月至翌年五月，許多候鳥如鷸、鴴、雁鴨等由寒冷的西伯利亞、中國及日本等地從南遷移，部份留此過冬，為龍鑾潭的湖光山色增添不少自然情趣，也使當地更富觀光價值。墾丁國家公園管理處已在此地興建「龍鑾潭自然中心」，為一特別景觀區，內含鳥類生態展示、望遠鏡觀察、錄影帶欣賞等，提供高品質的旅遊活動。
以上資料摘錄自維基百科
我個人是對賞鳥比較沒有研究,但是這一片風景真的很美.
其實每次也都是路過,這次就是特別停下來看看.
以上,就是西海岸景觀道路沿途的景點.
這不是什麼秘境或是私房路線,沒來過的人客,可以來看看.