◎車身造型是由義大利超跑設計團隊設計 -白與綠的流線造型象徵高雄海洋首都的意涵…
高雄的水岸輕軌開始試營運輕跑了，這也是台灣的第一條輕軌。
目前試營運是從C1站坐到C4站，沿途沒有水岸，但經過了左方的凱旋夜市、金鑽夜市，
看到右方的85大樓、夢時代摩天輪，全線通車通車預計要到明年中才會完成。
看到右方的85大樓、夢時代摩天輪，全線通車通車預計要到明年中才會完成。
10月16日開始開放民眾免費試乘C1~C4站，採預約制以一卡通+個人姓名報名，
網路為主，電話為輔。實際到現場發現也可候補報名ㄛ~
有免費接駁公車專線方便民眾試乘，不妨多利用。
10月8日一早就上網預約，居然排到24日的18:30最後一班，人氣真旺ㄚ ><"
目前每天都有試乘，每半小時一班，從09：00到18：30。
平日人潮不多時，可以現場候位等待 ♡
月台與車廂都有一些參加試乘的活動的優惠抽獎活動。
輕軌全線採用世界最新無架空線系統(註1)、坎埋式植草軌道，不妨礙市容景觀。
設計理念自低碳環保出發，由西班牙CAF製造。車身造型是由義大利超跑設計團隊設計
-白與綠的流線造型象徵高雄海洋首都的意涵。
低底盤設計方便殘障人士與老人家進出。
站內有一台售票機，目前試營運暫未提供。
站內有感應刷卡機，電車內也可以刷卡。
來了來了!!! 小綠綠要進站了~
水岸輕軌共有14站。 票價$30，為一段票，持一卡通則優待為$25。
如果是一段票從起站C1籬仔內站坐到C14哈瑪星站，沿途的水岸風光真的是便宜!!
上車囉~ 試營運期間每車次只開放150人搭乘，但實際滿載是250人。
要習慣一下，上下車要按鈕門才會開ㄛ~
車廂內以萌萌的漫畫美少女在車門與看板上宣導~
車廂有5節，空間寬敞但座位有點少。車速快時，有一點點噪音就像捷運一樣，不過滿穩的。
承襲高雄捷運設計。圓弧形手拉環採軟橡膠材質，並巧妙的讓站者與坐者有些許距離。
記得去年9月來參觀時，車廂內有高通通站台老少咸宜很親切有活力!!!
輕軌屬B級路權(註2)。路口號誌以先進科技彈性切換紅綠燈，讓最多人的車行方向優先通行！
行經C2凱旋瑞田站，對面是金鑽凱旋夜市 ↓
從C1籬仔內站坐到C4凱旋中華站共4站，到達C4站不下車原站換軌回來。
在中途停靠站會充電2分鐘，也不能上下車，等於是來回坐一趟。時間大約18分鐘。
下車柳~ 從白天搭到晚上.. XD ))))))
試乘下來感覺還不錯。
可惜全程車內並無廣播介紹等機會教育。
不過試營運應該還是以安全及動線測試為主，
現場人員辛苦了！
問了工作人員說現在高雄輕軌試乘活動已排到11月底了，
有機會來試乘比較一下囉！
記得帶一卡通免費又可抽獎唷~
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(註1) 無架空線系統：快速充電蓄電系統。是一種以超級電容為基礎的車載能量儲存系統，每個 ACR模組配置
有超級電容及電池。這套系統可以對剎車產生的所有多餘能量進行重新利用；配備ACR系統的輕軌車在
出發前需要將系統充滿電，下一個停靠站再充電。
(註2)A型路權：與外界交通完全隔離的車道或軌道。不與其它車輛混合行駛，可為平面、高架、地下之型式，
例：捷運、高鐵、台鐵。
B型路權：路段與其它車輛隔離，但於路口與外界交通共用行駛，如高雄環狀輕軌。
C型路權：與其它車輛在道路上混合行駛，如地面電車、公車。
文章內容僅代表Lung當時體驗的個人感受，不等於每個人所預期的消費經驗嘿～
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